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MANTENIMIENTO GENERAL MANTENIMIENTO DE SUB ESTACIONES
TERMOGRAFIA

La termografía es una técnica que permite determinar temperaturas a distancia y sin necesidad de contacto físico con el objeto a estudiar. Esta permite captar la radiación infrarroja del espectro electromagnético, utilizando cámaras térmicas o de termovisión. la primera fase en un programa de mantenimiento predictivo, que a su vez es un proceso de acciones que se toman y técnicas que se aplican con el objetivo de detectar posibles fallas y defectos de maquinaria en las etapas incipientes para evitar que estos fallos se manifiesten en uno más grande durante su funcionamiento, evitando que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos, causando impacto financiero negativo. Los cambios de temperatura son un parámetro clave en el control de equipos y, dado que la termografía no necesita contacto, los técnicos pueden medir rápidamente la temperatura de los equipos sin interrumpir su funcionamiento. A diferencia de un termómetro por infrarrojos que solamente captura la temperatura en un solo punto, una cámara termográfica captura el mapa térmico de un objeto completo como una imagen bidimensional para así poder detectar un elemento en buen estado con un problemas, y determinar rápidamente en qué lugar se debe realizar un mantenimiento preventivo antes que ocurra una falla
efectivos que permitan obtener una retroalimentación a cada uno de nuestros procesos.

CALIDAD DE ENERGIA

La calidad de energía es una ausencia de interrupciones, sobre tensiones y deformaciones producidas por armónicas en la red y variaciones de voltaje RMS suministrado al usuario; esto referido a la estabilidad del voltaje, la frecuencia y la continuidad del servicio eléctrico. Esta a su vez, es fundamental para mantener la producción y el servicio en sectores industriales y comerciales, o en cualquier otro en el que los equipos eléctricos y electrónicos sean indispensables. Las cargas no lineales, las conmutaciones, las maniobras de cambio de carga o las propias averías de los equipos pueden ocasionar una mala calidad en el suministro eléctrico. Esta deficiencia no sólo implica un alto costo en términos de energía mal utilizada y tiempos de inactividad innecesarios, sino que también es peligrosa y aumenta el riesgo de fallos en otros equipos de la instalación.

ANALISIS DE MOTORES ELECTRICOS CON MCEMax

El equipo MCEMax es un equipo probador de motores electricos no destructivo que combina las características del analizador en estatico MCE y del analizador en dinamico EMAX en una sola unidad portátil, para recolectar todos los datos necesarios para el análisis basado en la condición de los motores eléctricos. Para realizar un diagnóstico completo del motor El MCEMAX prueba todas las zonas de falla tales como:

• Calidad de energia
• Calidad del circuito
• Aislamiento
• Estator
• Rotor
• Entrehierro

BENEFICIOS DEL ANALISIS DE MOTORES ELECTRICOS CON MCEMax:
• Aumento de la eficiencia del mantenimiento
• Minimizacion de perdidas de produccion
• Reduccion de costos de operacion
• Incremento de los beneficios de explotacion


ALGUNAS FALLAS QUE SE PUEDEN DETECTAR:
• Terminales y conexiones flojas, oxidadas o de alta resistencia
• Variadores de frecuencia defectuosos.
• Barras o anillos flojos o rotos.
• Conductores defectuosos, dañados o de alta resistencia.Deterioros en el aislamiento.
• Fusibles o contactos oxidados.
• Desequilibrios en el circuito.
• Consumos excesivos de energía.
• Excentricidad Cortocircuitos etc.


Zona de Falla - Calidad de Energía: La zona de falla de Calidad de Energía se concentra en la condición de voltaje y la corriente alimentando el motor. Una pobre calidad de energía afecta la operación y salud de motores eléctricos. Los motores son afectados por diferentes factores durante su operación normal. Variaciones o distorsiones en el voltaje aplicado a un motor resulta en aumentos en los factores térmicos y eléctricos que afectan las bobinas y pueden afectar el rotor
Zona de Falla - Circuito de energía: La zona de falla del Circuito de Potencia se refiere a todos los conductores y conexiones que existen entre el punto de medición hasta las conexiones al motor. Esto incluye fusibles, contactores, interruptores, conexiones, etc. Estudios en sistemas de distribución industrial han demostrado que conectores y conductores son la causa de un 46 % de las fallas que reducen la eficiencia de un motor.
Zona de Falla - Aislamiento: La zona de falla del Aislamiento describe la condición del aislamiento que existe entre las espiras y tierra. Para que equipos eléctricos operen adecuadamente y con seguridad es necesario que el flujo de corriente sea en circuitos definidos sin fugas entre conductores. El deterioro del sistema de aislamiento puede causar situaciones peligrosas para el personal expuesto a la corriente de fuga.
Zona de Falla - Estator: La Zona de Falla del Estator es considerada la más controversial debido a lo difícil que puede ser la detección temprana de fallas y la prevención de fallas en las bobinas. Las bobinas son el corazón del motor ya que producen el campo magnético, la corriente de inducción y la fuerza necesaria para rotar el rotor y el eje. Dicha dificultad es intensificada en maquinas de alto voltaje donde el tiempo de desarrollo de una falla es mucho más corto. Esta Zona de falla puede ser descrita como el aislamiento entre las espiras, las bobinas y las fases de un motor.
Zona de Falla - Rotor: La zona de falla del rotor se refiere a la integridad de las barras, las laminaciones y los anillos de motores de jaula de ardilla. En un estudio efectuado por EPRI y General Electric, defectos en el rotor son responsables de aproximadamente un 10 % de las fallas a motores eléctricos. El rotor, aunque responsable de solo una pequeña fracción de las fallas. Puede tener una alta influencia a que otras zonas fallen.
Zona de Falla - Entrehierro: La Zona de Falla del Entrehierro describe la distancia entre el rotor y estator dentro del motor. Si la distancia no es igual a través de la circunferencia quiere decir que existe excentricidad del entrehierro. Las variaciones del campo magnético en el entrehierro crean desequilibrios en el flujo de corriente y puede ser identificado en el espectro de corriente.

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

Consta de un mecanismo de seguridad que forma parte de las instalaciones eléctricas y que consiste en conducir eventuales desvíos de la corriente hacia la tierra, impidiendo que el usuario entre en contacto con la electricidad. Este sistema deberá evitar que aparezcan diferencias de potencial peligrosas en las masas metálicas de la instalación, y permitirá el paso a tierra de las corrientes de fuga de los receptores electrónicos, así como de las altas corrientes de descarga de origen atmosférico o de falla.

ANALISIS DE VIBRACIONES

Permite diagnosticar el estado de las máquinas y sus componentes mientras funcionan normalmente dentro de una planta de producción, es una de las tecnologías más utilizadas en el mantenimiento predictivo de las máquinas rotativas, y se aplica con eficacia desde hace más de 30 años a la supervisión y diagnóstico de fallos mecánicos en máquinas rotativas. Inicialmente, se emplearon equipos analógicos para la medida de la vibración en banda ancha, lo que hacía imposible el diagnóstico fiable de fallos en rodamientos y engranajes.

ANALISIS DE ULTRASONIDO

Esta es una técnica aplicada en el mantenimiento predictivo y consiste en el estudio de las ondas de sonido de baja frecuencia producida por los equipos, que no se pueden percibir por el oído humano. La inspección y/o monitorización de rodamientos con ultrasonidos detecta fallas en rodamientos en su primera etapa, mucho antes de que sean detectados por la termografía o el análisis de vibraciones, ya que la advertencia ultrasónica aparece antes de que se produzca un aumento de temperatura o un incremento en los niveles de vibración de baja frecuencia.

PRUEBAS DE AISLAMIENTO

FALTA LA INFORMACION POR PARTE DEL CLIENTE

ALINEACION DE MOTORES

FALTA INFORMACION POR PARTE DEL CLIENTE

MANTENIMIENTO GENERAL

Aproi Ltda tiene la posibilidad de brindar entre sus distintos servicios, el mantenimiento correctivo

Una vez realizado un mantenimiento predictivo son realizadas una serie de recomendaciones para hacer el mantenimiento correctivo; este le permitirá hacer los ajustes necesarios a los elementos que están siendo afectados por otros factores y esto sirve para rectificar los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, en busca de solucionar las averías que haya en un sistema eléctrico.

En este tipo de mantenimientos, Aproi Ltda se encarga de corregir los defectos y reparar las fallas presentes en un sistema eléctrico a través de su servicio de mantenimiento correctivo general para todo tipo de sistemas eléctricos

MANTENIMIENTO GENERAL
MANTENIMIENTO DE SUB-ESTACIONES

Aproi Ltda tiene la posibilidad de brindar entre sus distintos servicios, el mantenimiento correctivo

Una vez realizado un mantenimiento predictivo son realizadas una serie de recomendaciones para hacer el mantenimiento correctivo; este le permitirá hacer los ajustes necesarios a los elementos que están siendo afectados por otros factores y esto sirve para rectificar los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, en busca de solucionar las averías que haya en un sistema eléctrico.

En este tipo de mantenimientos, Aproi Ltda se encarga de corregir los defectos y reparar las fallas presentes en un sistema eléctrico a través de su servicio de mantenimiento correctivo general para todo tipo de sistemas eléctricos

MANTENIMIENTO DE SUB-ESTACIONES
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